收购这家公司，对汽车平民化的作用不大。
目前看来，只有，斯柯达最有希望。
再说回来欧🍺🍍宝，这个公司一直是通用在欧洲的先锋军，此前的几十年，他们一直是欧洲大型轿车的代表。
欧洲的道路狭窄，大型车不受欢迎，他们的发展一直🍕🇺不温不火。
七十年代以后，通用认🍬识到了☇☺🄙自己的错误，开始利用欧洲的设计师重新塑造欧宝品牌。
62年，欧宝重新启动二战之前的士官（kadet🍕🇺🍕🇺t）品牌，第一代失败，67年又推出了第二代。
从七五年推出第三代之后，这个品牌开始复兴，成为了欧宝的拳头⚍🐉♪产品。
除😸🆈🍥了士官这个品牌，欧宝还有另一个品牌雷科德，这个曾经的拳头产品，曾经大卖一百四十万辆，但是如今已经日暮西山。
但是，欧宝公司用欧洲的工程☇☺🄙师，如今正在研发雷科德品牌的继承品牌欧米茄。
这个欧米茄跟欧米茄手表没有任何关系，完是雷科德品牌被消耗完之后的替代品。
欧米茄还没有上市，通用对这☇☺🄙款新车也心里没底，他们在这款新车上面应用了非常多的新技术，想要靠新科技来吸引购买者。
约纳斯却知道，🏚🚬欧米茄是欧宝九十年代的拳头产品，虽然这个品牌在亚洲卖的不怎么样。
欧米茄这款车，技术绝对先进☇☺🄙，但是车型设计🞅偏运动，而不是稳重。
雷科德现在已经快要😢🃈🕷被淘汰，☇☺🄙这款车的技术资🞅料在市面上都能收集。
乌尔苏拉在跟通🏚🚬用洽谈购买欧宝的这段时间，认识了不少欧宝的管理层，通过他们就能获得套的技术。
而😸🆈🍥且，还有目前前途未卜的欧米茄套🄍研发资料。🗁
通用不肯卖欧宝，二十亿美元这个天价简直是开玩笑。但是骄傲的他们却防不了这家公司里面的欧洲蛀虫，特别是在☙⛚🚽如今美德关系进入紧张时期的5年。
欧洲的管理层，🏚🚬简直是明目张胆地跟通用的管理层作对，能坑通用，他们绝对不会错过。