.七月二十五日📍🙨凌晨，一位🍖🟠机械贸易商在纽约肯尼迪国际机场登😺上了飞往北京的航班。
此时，中🙴国舰队已经向南航行了近四百海里，到达南沙群岛海域。
天黑后不久，第一批j-25舰载战斗机就来到舰队上空，开始执行防空巡逻任务。接下来一个小时之内，第二🏍😸🆇批j-25与四个j-15b中队陆续到达，并且在十点左右，调整了防空巡逻部署。
牧浩洋没让杨禹方安排夜间训练，而是让🄅🞝飞🏑行员养🔗🀳🀴足精神。
舰载战斗机飞行员是海航中的精英，甚至可以说是所有⛂🗤飞行员中的精英，不存在临阵磨枪的问题。
进🄸🎤入南沙群岛🜉⛿海域💼🗉🙱后，舰队展开成反潜队列。
高速航行🙴时，战舰发出的巨大噪音，在一百多公里外就能被潜艇发现，所以最需要担心来自海面下的威胁。
这个时候，马明涛送来一份消息：日本侦察卫😞星调整了⛂🗤运行轨道。
显🄸🎤然🅽🌃，连续三次通过后没有发现中国舰队，日本情报机构已经🛶做出准确判断，不然不会调整卫星的运行轨道。
因为重新测算日📍🙨本侦察卫星🍖🟠运行轨道需要🄅🞝几个小时，所以在此期间，谁也不能保证舰队不会被发现。
大概有一个半小时后，也就是二十五日凌晨两😞点过🔗🀳🀴，今井利村终于收到🙊🈭了可靠情报。
中国舰🖷队已经南下💼🗉🙱，而且已经到达南沙群岛海域，航行速度在三十节以上，很有可能达到了三十三节。
今井利村🙴大惊🜉⛿不已，这条情报♀🅕竟然晚了整整十四个小时
此时，联合舰队已经进入马六甲海峡，正朝着布莱尔港前进。虽然从速度推算，中国舰队追不上联合舰队，但是联合舰队进入布莱尔港五个小时之后，中国舰队就能🅐🅫到达发起攻击的海域🁹📛。
能在五个小时之内完成补给作业吗？
这个问题有🔛🁘点多余，因为联合舰队不去布莱尔港，就得立即把航速降到十二节，不然没有足够的燃油到达维沙卡帕特南。减速只有一个结果，那就是在到达安达曼-🅐🅫尼科🍢巴群岛之前被中国舰队追上。
必须去布莱尔港📍🙨，必须在🗱🟖🝇五个小时之内完🄅🞝成补给。
就算不能完成全部补给🂀作业，也要补充部分燃油，然后离开布莱尔港，前往维沙📐🚃🐩卡帕🚏💝特南，或者与印度舰队会合。