战后，很多人在评价瓜达尔卡纳尔岛战役时，都只关注战略决策层面上的问题，而忽视了战术上的问题，也因此有很多人认为，在战略决策出问题的时候，根本就不可能在战术层面上取得胜利，😲🅓🆉并且将此当成了中国陆战队在瓜达尔卡纳尔岛上经历惨痛血战，导致数万名官兵伤亡的直接原因。
事实上，战略决策失误，绝对不🂐是🜳🆐🎬瓜达尔卡纳尔岛血战的根本💨🔚🁇原因。
准确的说，不是唯一的原因。[..]
在战争史上，因为战略决策🁢错误而导致失败的战例非常多，但是也有很多战🐓⛇役是在战略决策失误的情况下打赢了的，还有更多的战役在战略决策完全🈞正确的情况下，遭受了莫名其妙的惨败。
以当时的情况来看，战术不当才是瓜达尔卡纳尔岛🁴血战的主要原因，至少是🐓⛇头号因素。
当时，导致陆战队离开设定好的阵🜳🆐🎬地的主要原因是大量被击落的运输机落在美军控制的地区，结果陆战队不得不冒着很大的风险去营救飞行员，也就不得不🝼在不太有利的情况下与美军作战，导致司马文正原先制订的战术派不上用场。最终，司马文正没有寻求更有效的战术，而是彻底修改了作战计划！
可以说，这样🔶的事情，只会发生在🜳🆐🎬二零五四年上☽半年。
原因很简🐪🂭单：经过瓜达尔卡纳尔岛血战后，中国陆战队掌握了运用空运力量的各种战术技巧，运输机在阵地上空被击落的概率大幅👥🕧度降低，营救战术也更加有效，因此再也没有出现过类似的情况。
事实🀨⛀🗗上，当时司马文正的正确做法是探寻更有效的战术。
对付偷袭运输机的战术并不少，可以说非常多，而且很多战术都能实施，实战效果也不会差到哪里去。比如，在运输机起降的时候，对野战机场附近的外围阵地进行炮击，还可以出动专门执行战场压制任务的攻击机，以便随时攻击准备偷袭运输机的美军。此外还可以采用引诱战术，即故意安排运输机起降，诱使美军来到地面上，再用早已埋伏在附近的打击力量消灭美军。即便有运输机被击落，营救办🕫法也非常多，比如只💩要运输机没有恰巧坠落到美军地下掩体的出入口附近，就🎪📷能用炮火进行封锁，然后让陆战队在弹幕的掩护下，以垂直进出的方式救走飞行员。
在后来的战斗中，🈝⚺🖛中国陆战队就经常采🖈用🔙🁄🃑类似的战术。
为此，陆战队还采购了大量专门用来自行这些任务的作战装备。比如，陆战队在二零五四年底订购了一百多架用dy-1改装而来的“超级空中炮艇”，让其在野战机场附近的高空巡逻🇦🚷😀，专门打击偷袭野战机场⚞💡📜的敌人。这些能够携带上百吨弹药，在高空飞行十多个小时的空中炮艇具有非常恐怖的打击能力，作战效率也高得惊人，只需要两架，就能二十四小时不间断的保护一座野战机场。到了后来，陆战队还采用了空军开发的空中充电技术，让大型空中炮艇的滞空巡逻时间延长到了数十个小时，并且专门为每一架空中炮艇配备两个、甚至三个机组，确保其长期在空中巡逻。
问题是，在二零五四年初，司马文正📱没有这🗄🗄么做。
打到四月底，陆战队已经损失了一百多架战术运输机，💩🔢还有十多架大型电动运输机被击落。
最初的时候，这些“偶🎸然”袭击事件还没有引起司马文正重视。
当📣然，说是“偶然”，也不大准确，毕竟平均每天有十架战术运输机与一架大型电动运输机🏾☃☕被击落。
只是，跟🐪🂭大陆战场上相比，这个损失速度不算快。
要知道，在伏尔加格🀱🀡勒战役中，陆军📱与空军每天都要损失数十架运输机。